Die C-Yacht 1100 Mittelcockpit
Yacht ist ein sicheres Schiff.
Die C-Yacht 1100 ist eine Erfolgsgeschichte der Werft von Zaadnoordijk Yachtbuilders.
Die 1100 ist ein sorgfältig gebauter Segler für lange Fahrten mit Komfort und gekonntem
Innenausbau. Das Mittelcockpit wird durch eine große Windschutz Scheibe geschützt.
Dahinter befinden sich alle Trimmleinen um so ein einfaches und sicheres Trimmen zu
ermöglichen. Das Cockpit selbst ist groß und übersichtlich.
Mit der 1100 um die Welt
Die C-Yacht 1100 ist in der Tat ein Schiff für lange Reisen. Verschiedene Eigner sind
bereits mit ihrer 1100 um die Welt gesegelt. Das ist wiederum kein Zufall. Alles beginnt
mit einem guten Design. Mit dem Ziel ein sicheres Schiff zu bauen, einfach in der
Handhabung und segelfähig unter allen Umständen zu sein.
Design: Frans Maas
Dies wird durch extra hohe Schoten um das Kiel Segment erreicht. Diese sog. Kielbox ist besonders hoch, um wiederum mehr Steifigkeit zu erreichen. All dies zusammen ergibt genug Gründe für lange Reisen.
Innen
Luxus und Komfort
Das Leben an Bord bedeutet Entspannung. Der von Hand erstellte Teakinnenausbau ist einer der Besten und Komfortabelsten seiner Klasse. Ein luxuriöser Saloon mit reichlich Kopffreiheit, eine geräumige Navigationsecke, Kabinen der Größe von Zimmern, Duschen wie in einem Bad und die Küchenzeile machen jedes Kochen an Bord zu einem Fest.
Das von Hand verarbeitete Teak im Innenausbau ist eines der Besten und Komfortabelsten seiner Klasse.
Segeln
Guten Segeleigenschaften
Das Styling der 1100 und die daraus resultierenden guten Segeleigenschaften, mit einem Unterwasserschiff, das einiges verträgt machen das Schiff sicher für lange Fahrten sowohl für Paare als auch für die ganze Familie.
Ein echter Meilenfresser
Die 1100 ist ein sicheres Schiff. Ein echter “Meilenfresser”. Die über 70 Jahre Erfahrung der Werft findet sich sehr wohl wieder im Design und dem Finish des Schiffes. Die hochwertigen Materialien, die Anderson Winschen, der Teakinnenausbau sowe die Vinylester Konstruktion machen das Schiff unter allen Umständen auf dem Wasser sehr sicher.
Sicherheit auf langen Reisen
Die Vinylesterharz Konstruktion der C-Yacht 1100 sorgt nicht nur für optimalen Schutz gegen Osmose, sie ist wesentlich stabiler als herkömmliches Polyester. Die C-Yacht 1100 ist ein sehr steifes und stabiles Schiff. Dies wird durch extra hohe Schoten um das Kiel Segment erreicht. Diese sog. Kielbox ist besonders hoch, um wiederum mehr Steifigkeit zu erreichen. All dies zusammen ergibt genug Gründe für lange Reisen. Der Standard Blitzschutz, der Ruderschaft aus Edelstahl und die stabile Rumpf/Deck Verbindung komplettieren das Bild. Die Tanks sind so dicht wie möglich am Maschinenraum platziert, das auch schon mal einen Fehler verzeiht!
Layout
Technische Daten
Model – C-Yacht 1100
Länge über alles – 11.00 m
Länge Wasserlinie – 9.30 m
Breite – 3.70 m
Tiefgang – 1.60/1.80 m
Wasserverdrängung – 7.300 kg
Ballast – 3.000 kg
Ballastanteil – 42%
Durchfahrtshöhe – 17.10 m
Max. Segelfläche am Wind – 66.4 m2
Großsegel – 31.9 m2
Genua – 34.5 m2
Gennaker – 80.0 m2
Brennstofftank – 150 l
Dinkwassertank – 300 l
Fäkalientank – 60 l
Motor – Yanmar
Antrieb – Saildrive
Power (HP/kW) – 39/28.8
Schlafplätze – 4/6
CE- Zertifizierung – class A
Stehhöhe – 2.02
| Rumpf in Vinylesterharz | Standard |
| Deck in Vinylesterharz | Standard |
| Gelcoat weiß Ral 9010 | Standard |
| Wasserdichtes Kollisionsschott | Standard |
| Balanceruder | Standard |
| Saildrive mit Doppelmembranen | Standard |
| Zwei-Kreiskühlung: | Standard |
| Brennstoffilter + Wasserabscheider | Standard |
| Wasserfilter | Standard |
| Drehzahlmesser | Standard |
| Betriebsstundenzähler am Motorpanel | Standard |
| Maschinenraum mit Isoliermaterial ausgekleidet | Standard |
| Maschinenraum Beleuchtung | Standard |
| Automatischer Feuerlöscher für Maschinenraum | Standard |
| Mast Seldén MDS profil (Multi Directional Support) | Standard |
| Auf Deck stehender Selden Mast | Standard |
| Fraktioniertes Rigg | Standard |
| Discontinuous-Wanten: | Standard |
| Saling | 2 sets |
| Seldén Baum | Standard |
| Seldén Rodkicker mit Gasdruckfeder | Standard |
| Seldén Einleinen Reffsystem | Standard |
| Seldén Furlex Vorsegel Rollreffanlage | 300S |
| Windex | Standard |
| Edelstahl Heckkorb mit Durchgang Öffnung | Standard |
| Edelstahl Bugkorb | Standard |
| Seereling | Standard |
| Ausklappbare Schwimmtreppe aus hochwertigem Edelstahl | Standard |
| Antirutschbeschichtung auf Deck | Standard |
| Antirutschbeschichtung auf Cockpitdach | Standard |
| Edelstahl Bugbeschlag und Ankerschutz | Standard |
| Buganker Type/ kg | bruce/12 |
| Nirosta Anker | Standard |
| Ankerkette m/mm | 40/8 |
| Andersen Fallwinschen selbstholend | 2x28ST |
| Andersen Genuawinschen Selbst holend | 2x46ST |
| Leinenverstellbarer Holepunktrutscher mit Bedienung vom Cockpit aus | Standard |
| Fallstopper auf Cockpitdach, Spinlock | 2×4 |
| Bug-und Heckklampen | 4 |
| Springklampen | 2 |
| Handgriffe auf dem Cockpitdach aus Teakholz | Standard |
| Deckluken, Gebo Flushline | 3 |
| Backskistendeckel mit Gasdruckfedern | Standard |
| Safety glass windscreen in aluminium frame | standard |
| Teak on floor and seats | standard |
| Sliding acrylate hatch over the saloon entry | standard |
| Hand bilge pump | standard |
| Steering wheel covered with leather, fitted on Jefa steering pedestal | standard |
| Teakholz Einrichtung mit durchgehender Holzmaserung | Standard |
| Fußboden aus Holz mit Zierstreifen | Standard |
| Salontisch klappbar mit Stauraum für Flaschen | Standard |
| Halogen Beleuchtung | Standard |
| Innenlichtdimmer | Standard |
| Elektrische Druckwasserversorgung | Standard |
| Carbon Wasserfilter | Standard |
| Einhebelmischer für Wasser im Pantry und Nasszelle | 2 |
| Edelstahlspülbecken für Pantry und Nasszelle | 2 |
| Belüftung durch Lüfterhutzen | 2 |
| Edelstahl Kocher (3-flammig) Backofen | Standard |
| Kühlanlage mit Compressor | 40ltr |
| Mülleimer | Standard |
| Klappbare Fenster in Pantry | 3 |
| Klappbare Fenster in Nasszelle | 1 |
| Pump WC | Standard |
| Handlauf aus Edelstahl in Pantry (an der Decke 10.50 und 12.50) | Standard |
| Polster für alle Bänke und Sessel (High Resilience foam) ( Kaltschaum ) | Standard |
| Gardinen im Salon und Achterschiff | Standard |
| Sonnenschutz für alle Deckluken | Standard |
| Matratze Achterschiff High Resilience foam ( Kaltschaum) (l x b) | 2.02×154 |
| Matratze Vorschiff High Resilience foam (l x b) | 2.19×2.11 |
| Klappbare Fenster im Achterschiff | 2 |
| Halogen Beleuchtung | Standard |
| Innenlichtdimmer | Standard |
| Bordnetz | 12V |
| Landanschluss 230V 16A Hauptsicherung | Standard |
| Landanschlusskabel | 20m |
| Mastervolt Ladegerät 12/50-30 | Standard |
| Separate Stromkreise mit Hauptschalter | 2 |
| Schaltpanel mit Automat Sicherungen | Standard |
| Verbraucherbatterie wartungsfrei in seefester Halterung | 110Ah |
| Starterbatterie wartungsfrei in seefester Halterung ( Optima Red Top ) | 54Ah |
| Dynamo | 80A |
| Verbraucherbatterie Anzeige | Standard |
| Treibstoff,- Wasser,- und Schmutzwasser Anzeige am Schaltpanel | Standard |
| Elektrisches Bilgepumpe | Standard |
| 12V Steckdose | 3 |
| 230V Steckdose | 4 |
| Blitz Ableitung Wanten und Mastunterstutzung an den Kiel | Standard |
| Gasflasche im belüftetem Gasfach | 1 |
| Platz für extra Gasflasche im Gasfach | 1 |
| Thermische Flammenkontrolle am Gasbrenner vom Herd | Standard |
| Druckminderer 30mbar mit Schlauch und Gasanschluss Ventil | Standard |
HISWA, Bestimmungen
‘C-Yacht ist Mitglied der HISWA Association’
Alle unsere Verträge sind nach den HISWA Bestimmungen für Verkauf, Verträge und Lieferung erstellt. Die Bedingungen beschreiben klar und deutlich alle Rechte und Verpflichtungen. Dies bedeutet, daß Sie stets Vertrauen zu uns haben können wenn Sie mit C-Yacht ein Geschäft abschließen.
The HISWA Bestimmungen gewährleisten ein Maximum an Sicherheit.
HISWA Association: ‘HISWA companies provide good products with competitive prices and excellent service. ‘Doing business with a HISWA member is to do business with confidence and that is the credo of the HISWA Association’
Für mehr Information: http://www.hiswa.nl
Reviews
Yacht Vision
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