mehr Sicherheit, mehr Segelvergnügen

C-Yacht Safety:

Sicherheit. Ein Fokus bei C-Yacht. Denn mehr Sicherheit bedeutet weniger Sorgen.

Sicherheit. Ein Fokus bei C-Yacht. Denn mehr Sicherheit bedeutet
weniger Sorgen: In aller Freiheit genießen Sie das Segeln.
Die Yachtwerft Zaadnoordijk im niederländischen Heerenveen hat
seit ihrer Gründung im Jahr 1947 Sicherheit als stabiles Leitprinzip.
Jeden Tag sucht diese innovative Werft neue Wege, Ihnen und Ihrer
Crew eine unbeschwerte Zeit auf dem Wasser zu ermöglichen.

75 Jahre Erfahrung

und stets auf dem neuesten Stand, was Sicherheit betrifft.

Erfahrene Fachleute

Wir haben mehr als 75 Jahre Erfahrung im Yachtbau und mittlerweile über
7000 Yachten gebaut, die weltweit unterwegs sind. Zahllose Seemeilen sind
ein sichtbares Zeugnis von C-Yacht’s solider Erfahrung und Fachkenntnis.
Selbstverständlich arbeiten wir als Werft auf diversen Gebieten mit
unseren Lieferanten zusammen. Gemeinsam passen wir unsere Produkte auch
sicherheitstechnisch stets an den jeweils jüngsten Wissensstand an.

CE Kategorie, A

Alle unserer Yachten sind als CE Kategorie A klassifiziert – Unlimited Ocean voyages (hochseetüchtig). So sind Sie stets mit einer garantiert sicheren Yacht unterwegs: Vom Rumpf über das Deck bis hin zum Interieur.

Vinylesterharz

Jeder Schiffsrumpf wird aus Vinylesterharz gefertigt. Dies sorgt für eine steifere Konstruktion sowie für hohe Wasser- und Dampfdichtheit. Zusammen mit dem ISO NPG Gelcoat schafft es auch eine hohe Osmosebeständigkeit.

Ruderlager mit doppelter Dichtung.

Auch für das Ruder verwenden wir nur bestes Material. Das Balanceruder hat eine Aufhängung aus seewasserbeständigem Edelstahl. Diese sorgt für einen steifere und stärkere Konstruktion. Zudem haben die Ruderlager eine doppelte Dichtung: Zwei Dichtringe plus Schutzumhüllung.

Klar zum Segeln

Eine C-Yacht ist eine All-Weather-Go-Anywhere-Yacht. Sie bietet
maximale Sicherheit bei zugleich exzellenten Segeleigenschaften. Wie
gelingt uns das? Unter anderem durch Anwendung einer so genannten
Sandwich-Bauweise. Hierdurch wird die Yacht robuster und leichter
zu bedienen:
Bereit für all Ihre Segelambitionen.

 

Sicherheit schon beim Entwurf am Zeichentisch

Alle unserer Yachten haben ein doppeltes Kollisionsschott, Blitzableiter-Systeme und ein automatisches Feuerlöschsystem. Auch verwenden wir topmoderne, nachhaltig produzierte Materialien wie Vinylester. Und wir integrieren bei der Konstruktion das Beste der jeweils jüngsten Schiffsbautechniken.

Weitere Eigenschaften, die Ihre Sicherheit an Bord garantieren:

  • Bilge mit doppelter Lenzpumpe, zur schnellen Entfernung von Wasser.

  • Glasfasermatten mit in jeweils einer Richtung angeordneten Fadenlagen, für zusätzliche Steifheit.

  • Schwerere Komponenten wie Tank und Akkus so zentral wie möglich positioniert.

  • Sämtliche Verschlüsse aus Edelstahl.

  • Alle afsluiters ook van RvS

  • Kiel aus Blei (Standard ab der C-Yacht 1150) für zusätzliche Stabilität.

  • Edelstahlrahmen im Kiel eingegossen; Kiel selbst in extrem steifem Kompositbehälter aufgehängt.

Ballastanteil von über 40%

Der Entwurf der C-Yacht 1250i Mittelcockpit ist aus mehreren Gründen einzigartig,
doch der Ballastanteil ist eine absolute Neuheit: Die C-Yacht 1250i
ist standard mit einem Ballastanteil von über 40% versehen. Dies
garantiert maximale Stabilität, Sicherheit und Segelspaß.

Die C-Yacht 1250i Mittelcockpit ist standard auch mit einem festen Windschutzschirm
ausgestattet: Optimaler Schutz bei (fast) jedem Wetter.

Maximaler Schutz

Befestigung der Stützen

Die Befestigung der Stützen aus Edelstahl ist in die Rumpf-Deckverbindung integriert. An deren Unterkante befindet sich ein angeschweißtes, massives Kabelende. Dieses wird durch den extra verstärkten Teil der Deck-Rumpfverbindung gesteckt und mittels Bolzen fixiert.

Automatisch schließende Luken

Die Einstiegsluken zum Innenraum lassen sich einfach aufschieben. Kentert das Boot, so schließen sie sich automatisch. Oberhalb dieses Eingangs gibt es genug Raum, um Geräte, Lautsprecher oder 12V Steckdosen ein zu bauen.

Spezielle Bergvorrichtung für die Leinen

Alle Fall- und Trimmleinen kommen im Cockpit unter dem festen Windschutzschirm zusammen. Eine spezielle Konstruktion sorgt dafür, dass zugleich mit den Leinen kein Wasser ins Cockpit gelangen kann. Nach dem Segeln lassen sich die Leinen einfach unterbringen, in speziell hierfür vorgesehenen Bergeabteilungen, die eine Ablaufvorrichtung für das Wasser haben

Einzigartige Ankerkonstruktion

Jede C-Yacht hat eine sehr besondere Ankerkonstruktion: Sowohl die Befestigung des Ankers als auch die Ankerwinde sind unter Deck positioniert. Hierdurch bleibt es an Deck ordentlich und sauber. Der Anker ist stets bereit zum Gebrauch, da er direkt aus dem Bug kommt. Und sein besonderer Bau macht ihn auch um ein mehrfaches stärker im Vergleich zu herkömmlichen Versionen.

Weitere wichtige Eigenschaften:

  • Extra erhöhte Deckrand-Leiste rund um das gesamte Schiff

  • Alle Falleinen gen achtern

  • Standard Einleinen-Reffsystem von Seldén

  • Vollständige Kontrolle vom Steuerstand aus, bei den Schotwinschen

  • Traveller hinter dem Steuerstand, vom Cockpit aus bedienbar

Rundum sicheres Interieur

Selbstverständlich haben wir auch bei der Gestaltung des Interieurs stets an Ihre optimale Sicherheit gedacht.

 

Automatisches Feuerlöschsystem

Jede C-Yacht hat einen geschlossenen Motorraum. Dieser ist mit einem automatischen Feuerlöschsystem versehen

Genügend Handgriffe

Schätzen Sie zusätzlichen Halt an Bord? Sie finden genügend Haltegriffe im gesamten Schiff. Auch die Treppe zum Innenbereich kann als Haltegriff fungieren, denn sie ist fest montiert.

Notausgänge

Das Interieur jeder C-Yacht ist übersichtlich unterteilt, mit zahlreichen Notausgängen. Im Bedarfsfall gibt es mehrere Fluchtmöglichkeiten: An mehreren Stellen des Schiffs befinden sich gute Flucht-Ausstiegsluken.

Doppeltes Kollisionsschott

Alle C-Yachts sind standard mit doppeltem Kollisionsschott versehen. Kommt es zu einer Kollision, mit einem Leck unterhalb oder oberhalb der Wasserlinie, so verhindert diese Konstruktion, dass Wasser ins Innere des Schiffs strömt.

Dreipunkt-Blitzableiter

Sollte der Blitz in das Schiff einschlagen: Kein Grund zur Sorge. Der Dreipunkt-Blitzableiter gewährt guten Schutz

Eigenes Filtersystem

Auf jeder C-Yacht gibt es die Möglichkeit, einen zweiten Dieseltank einzubauen, der sein eigenes Filtersystem hat.

Bei C-Yacht sind Sicherheit, Qualität und Maßarbeit die wichtigsten Kernwerte. Sie sind jederzeit herzlich willkommen auf unserer Werft, wenn Sie mehr zu unseren kundenspezifisch gebauten Yachten erfahren möchten. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf für nähere Informationen

 

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