‘het teakhouten handgetimmerde interieur is een van de grootste en comfortabelste in haar klasse.’
Succesnummer
De C-Yacht 1100 is een absoluut succesnummer van de werf Zaadnoordijk Yachtbuilders. De 1100 is een goed gebouwde lange afstands cruiser met veel comfort en binnenruimte. De Center Cockpit is beschermd met een vast windscherm. Alle lijnen die standaard naar achter lopen zijn direct en goed te trimmen. De kuip is ruim en overzichtelijk.
Een echte mijlenvreter
De 1100 is een veilig schip. Een echte mijlenvreter. De bijna 70 jaar ervaring van de werf is goed terug te vinden in het ontwerp en de afwerking van het schip. De standaard hoogwaardige materialen zoals Anderson lieren, teak interieur en gebouwd met vinylester maken dit schip onder elke omstandigheid betrouwbaar.
Comfort en luxe
Verblijf aanboord is een verademing en haar standaard teakhouten handgetimmerde interieur is een van de grootste en comfortabelste in haar klasse. De luxe salon met royale stahoogte, een ruime navigatiehoek, hutten als kamers, een natte cel die meer het predicaat van badkamer verdient en een kombuis waarin zeevast koken een feestje wordt. De stijlvolle C-Yacht 1100 met zijn goede zeileigenschappen en vergevingsgezinde onderwaterschip is een veilige boot die gemaakt is om lange afstanden comfortabel af te leggen, alleen, met z’n tweeën of met het gezin.
'het vinylester gebouwde schip is een bijzonder stijf schip’
Met de 1100 de wereld over
De C-Yacht 1100 is een schip dat bijzonder geschikt is voor lange afstanden. Verschillende eigenaren varen met hun 1100 reeds de wereld rond. En dat is niet voor niets! Het begint bij een goed ontwerp. De opdracht om een schip te ontwerpen dat veilig is, zich rustig gedraagt onder alle omstandigheden en gemakkelijk alleen te bevaren is, is geslaagd.
Betrouwbaar op de lange afstanden
De in Vinylesterhars gebouwde C-Yacht 1100 romp zorgt dat niet alleen osmose uitgesloten is, het is tevens een stuk sterker dan het ouderwetse polyester. De C-Yacht 1100 is een zeer stijf schip. Dit komt omdat er gebruikt gemaakt is van extra hoge wrangen bij de kielaanhechting. De kieldoos is extra hoog gemaakt voor meer stijfheid. Hierdoor ontstaat ook een goede bilgput wat op lange reizen een must is. De standaard bliksem afleiding, rvs roerkoning en stijve romp/dekverbinding maken dit verhaal compleet. De zware tanks zijn zo veel mogelijk rond de heuse motorkamer geplaatst en dragen bij aan het vergevingsgezinde zeilgemak van de C-Yacht 1100.
C-Yacht 1100 - YachtFocus (Dutch)
