Het vlaggenschip, de
C-Yacht 1250i Center Cockpit
Het vlaggenschip van C-Yacht, de 1250i Center Cockpit, evenaart haar voorganger en kent meer comfort
en een nog mooiere afwerking. Het is een zeiljacht dat het lange afstand zeilen in perfectie
beheerst. De 1250i Middenkuip maakt ieders droom waar;
kwaliteit, comfort en ruimte, geheel ingericht naar uw smaak.
Het ontwerp van de C-Yacht 1250i is om meerdere redenen uniek, maar het ballastaandeel is ronduit baanbrekend.
CLUB edition interieur
Wij bouwen de C-Yacht 1250i Center Cockpit geheel naar uw individuele wensen en innovaties. In het ruime en frisse interieur is er keuze uit 20 verschillende interieur varianten; zowel in de moderne CLUB als in de stijlvolle CLASS uitvoering. Zitjes in de salon of twee banken, een tweede natte cel, stapelbedden in de voorpunt of een eigen werkbank aan boord; het kan allemaal op de 1250i.
CLUB: Het interieur bestaat uit horizontaal gefineerd teakhout dat zorgt voor rust aan boord. Dat gevoel wordt versterkt door de flushkastdeurtjes die sluiten met softclose scharnieren.
CLASS edition
Welke interieur variant u ook kiest, ieder interieur van de C-Yacht 1250i is gemaakt van de beste teaksoorten, en wordt in onze eigen meubelmakerij CNC bewerkt en volledig met de hand afgetimmerd. Dit geeft extra vrijheid voor eigen inbreng. De Class editie wordt afgewerkt met massief teak door het hele interieur. Dit geeft een rijke en warme uitstraling.
Elke C-Yacht 1250i heeft meer dan twee meter stahoogte!
“Het interieur is leverbaar in 20 verschillende indelingen”
CLUB edition
CLASS edition
Zeilen
Alleen te varen
De C-Yacht 1250i is zo ontworpen dat het gemakkelijk alleen te varen is. Door de kuip-layout is het makkelijk om uzelf goed af te zetten. Ook de lieren zijn bijzonder goed te bereiken vanaf de stuurplek. Uiteraard zijn alle trimmogelijkheiden te bedienen vanuit de kuip.
Snel en comfortabel
De C-Yacht 1250i is ontworpen met een bijzondere rompvorm dat voorin minder vlak is en achterin meer interieur volume heeft. De diepe V-vorm zorgt voor een rustiger zeegedrag. Tevens vermindert deze vorm de weerstand en verhoogt het het comfort aan boord. De bredere romp achterin resulteert in beter stuurgedrag bij ruime wind, maar vertrimt het schip niet zodra het aan de wind vaart.
Modern zeilplan
Het zeilplan is ontwikkeld voor snelheid en comfort over lange afstanden. De fractionele mast is gemakkelijk te trimmen. De combinatie van standaard Dyform verstaging en 4 onderwanten maken de mast bijzonder stijf.
De standaard A-Frame boegspriet is goed te gebruiken voor een gennaker of een Code-0. Doordat de tackline verder naar voren is gebracht is het mogelijk om een groter lichtweerzeil te voeren. Daarnaast vergroot het ook de hanteerbaarheid. Optioneel is de kotterstag bevestiging, waarmee een kotterzeil vliegend gezet kan worden.
Seldén mast
De standaard Seldén mast is berekend voor langere tochten en zwaar weer. De mastprofielen van Seldén hebben een hoge langsscheepse stijfheid en bezitten het unieke MDS leuversysteem. Het grootzeil wordt bediend door middel van een German Main Sheet Systeem gevoerd van een brede overloop naar twee Anderson ST lieren.
The best: UK Sails
We leveren (optie) de 1250i met UK-Sails zeilen in Offshore Cruising uitvoering. Daarnaast adviseren wij de X-Drive zeilen van UK, maar uiteraard kunt u ook voorkeur geven aan uw eigen zeilmerk.
Middenkuip met vast windscherm voor de beste bescherming
De C-Yacht 1250i Center Cockpit is standaard uitgerust met een vast scherm. Deze biedt fantastische bescherming en comfort in de kuip onder alle weersomstandigheden. Optioneel kunt u deze uitbreiden met een sprayhood en een afritsbare achtertent, die eenvoudig weg te klappen zijn wanneer het weer verbetert.
Alles vanuit de kuip
Alle vallen en trimlijnen komen in de kuip uit onder het vast scherm. Een speciale constructie zorgt ervoor dat er geen water met de lijnen de kuip in kan komen. Na het zeilen zijn de lijnen eenvoudig op te bergen in de speciale lijnenbergingen met eigen afwatering.
Aan beide kanten van de kuip zitten twee uitklapbare rugleuningen die een fantastische plek bieden, uit de wind en uit de golven. De ingangsluiken zijn gemakkelijk weg te schuiven en sluiten automatisch bij de kentering van de boot. Boven deze ingang is volop ruimte voor de inbouw van apparatuur, speakers of 12V stopcontacten.
Layout
Standaard
Stoelen salon
Nattecel
Stapelbed
3 persoons stapelbed
Werkplaats
Veilige Constructie
De 1250i is gebouwd van vinylesterhars. Dit materiaal zorgt voor een grotere stijfheid en een hoge water- en
dampdichtheid. Samen met NPG gelcoat vormt het de beste garantie tegen osmose. Het jacht kent extra stijfheid
in de romp door de combinatie van binnen- en buitenschaal; de binnenschaal wordt volledig aangelamineerd aan
de romp en schotten. Dit geeft tevens extra stabiliteit aan de water- en dieseltank ophanging. De binnenkant
van de romp is afgewerkt met topcoat voor extra bescherming.
Standaard leveren we het schip in witte gelcoat.
Specificaties
Lengte over alles – 12.88 m
Waterlijn lengte – 10.90 m
Breedte – 3.90 m
Standaard diepgang – 1.80 m
Diepe kiel – 2.20 m
Waterverplaatsing – 11.000 kg
Ballast – 4.400 kg
Ballast percentage – 40%
Doorvaarthoogte – 19.20 m
Zeiloppervlak – 81.0 m2
Grootzeil – 43.0 m2
H.A. fok – 38.0 m2
Gennaker – 128.0 m2
Brandstoftank -250 l
Drinkwatertank – 320 l
Vuilwatertank – 80 l
Aandrijving – Saildrive
Power (HP/kW) – 57/42
Bedden – 6
CE certificaat – class A
Salon stahoogte – 2.05m
Romp uitgevoerd in vinylesterhars | Standaard |
Dek uitgevoerd in vinylesterhars | Standaard |
Gelcoat wit Ral 9010, dek en romp | Standaard |
Waterdicht aanvaringsschot | Standaard |
Balansroer diepstekend en RVS roeras | Standaard |
Loden kiel (1.80 m) | Standaard |
Flex-o-fold 3 blad klapschroef | Standaard |
Saildrive met dubbel membraam | Standaard |
Interkoeler | Standaard |
Dubbele brandstoffilter + waterafscheider | Standaard |
Wierfilter | Standaard |
Toerenteller | Standaard |
Bedrijfsurenteller in motorpaneel op stuurstand | Standaard |
Geluid isolatie bekleding motorruimte | Standaard |
Verlichting motorruimte | Standaard |
Automatische brandblusinstallatie voor motorruimte | Standaard |
Mast Seldén MDS profiel (Multi Directional Support) | Standaard |
Mast op dek geplaatst | Standaard |
Fractioneel tuig | Standaard |
Discontinue verstaging | Standaard |
Zalingen | 2 sets |
Seldén giek | Standaard |
Seldén Rodkick met gasveer | Standaard |
Seldén Furlex rolreefinstallatie voorzeil | 300S |
Windex | Standaard |
Hekstoel RVS met doorgang aan BB en SB zijde van achterstag | Standaard |
Preekstoel RVS met opstap | Standaard |
RVS septers op potdeksel gemonteerd met rvs zeerailing | Standaard |
Zwemtrap uitvouwbaar RVS met platte treden | Standaard |
Antislip op dek | Standaard |
Antislip op kajuitdak | Standaard |
Boegbeslag RVS met anker doorvoer | Standaard |
Anker type/kg | bruce/12 |
Anker uitvoering RVS | Standaard |
Anker kettinglengte mtr./mm | 40/8 |
Val lieren Andersen RVS selftailing | 2x40ST |
Genua lieren Andersen RVS selftailing | 2x52ST |
Verstelbare genua rail met blokken bedienbaar vanuit de kuip, Ronstan | Standaard |
Valstoppers op kajuitdak gemonteerd, Spinlock | 2×5 |
klampen | 4 |
Middenkikkers/verhaalklampen | 2 |
Handrailingen van teak op kajuitdak | Standaard |
Dekluiken, Gebo Flushline | 3 |
Bakskistdeksels afsluitbaar en voorzien van RVS gasveer | Standaard |
Teak potdeksel met RVS slijtstrips bij kikkers | Standaard |
Massief teak op kuipbanken en kuipvloer met lifehout | Standaard |
Acrylaat schuifluik afsluitbaar in garage gemonteerd | Standaard |
Handbilge pomp | Standaard |
Stuurstand Jefa met leer bekleed stuur, RVS handgreep en kompas | Standaard |
Teakinterieur op vlam gebouwd | Standaard |
Vloer met decoratiestrepen in voorhut, achterhut, pantry en kajuit | Standaard |
Halogeen verlichting apart schakelbaar in salon en kombuis | Standaard |
Dimmers binnenverlichting | Standaard |
Waterdruk systeem met elektrische pomp | Standaard |
Koolstoffilter t.b.v. drinkwater | Standaard |
Mengkranen voor kombuis en natte cel | 2 |
RVS spoelbakken in kombuis en natte cel | 2 |
Dorade ventilatie op kajuitdak | 2 |
Fornuis 3 pits RVS met oven half cardanisch opgehangen | Standaard |
Koelbox (koelkast C-11.30) met compressor | 75ltr |
Grote afvalemmer | Standaard |
Klapramen in kombuis | 3 |
Klapramen in natte cel(len) | 1 |
Pomptoilet op vuilwatervaltank aangesloten | Standaard |
Kussenset kajuit, achterhut en navigatiehoek, gelaagd High Resilience (koudschuim) | Standaard |
Gordijnen in hoofdkajuit, voor en achterkajuit | Standaard |
Rolverduistering voor dekluiken | Standaard |
Matras voorkajuit LxB, High Resilience foam (koudschuim) | 2.20X1.80 |
Klapramen in achterkajuit | 2 |
Halogeen verlichting apart schakelbaar | Standaard |
Dimmers binnenverlichting | Standaard |
Elektrisch systeem | 12V |
Walstroomaansluiting 230V 16A met aardlekschakeling | Standaard |
Walstroomaansluit kabel | 20m |
Mastervolt accu lader 12/50-30 | Standaard |
Hoofdschakelaars met 2 gescheiden circuits | 2 |
Schakelpaneel met automaat zekeringen en uitbreiding opties | Standaard |
Verbruik accu met zeevaste accubak en bekabeling, onderhoudsvrij | 110Ah |
Start accu met zeevaste accubak en bekabeling (Optima Red Top) | 54Ah |
Dynamo | 80A |
Accu conditie meter | Standaard |
Tankmeters voor diesel,water en vuilwater tank op schakelpaneel | Standaard |
Elektrische bilgepomp | Standaard |
12V stopcontact | 4 |
230V stopcontact | 6 |
Bliksem beveiliging via hoofdwant en mastondersteuning naar kiel | Standaard |
Gasfles in gasbun met ventilatie geplaatst, 5 kg propaan | 1 |
mogelijkheid plaatsing extra gasfles in gasbun | 1 |
Thermische beveiliging gasinstallatie | Standaard |
Drukreduceerventiel, 30 mbar + slangbreuk ventiel | Standaard |
‘C-Yacht is aangesloten bij de Hiswa Vereniging’
Op alle met ons gesloten overeenkomsten zijn de Hiswa Algemene Aannemings-, Verkoop en Leveringsvoorwaarden van toepassing. In die voorwaarden staat helder beschreven wat de rechten en de plichten zijn. Hierdoor doet u altijd vertrouwd zaken met C-Yacht.
De HISWA Algemene Voorwaarden bieden optimale zekerheid.
Reviews
Film
Onze nieuwste telg, de 1250i, wordt door verschillende bladen getest. Europa’s grootste watersportmagazine YACHT wilde dit net iets anders aanpakken: op zee voor langere tijd en… met veel wind. En dat is gelukt! Op de Noordzee, windkracht 8, 3 meter golven, 2 schepen, 2 redacteuren, 2 fotografen, 12.1 knopen op de teller en C-Yacht 1250i die er zin in had…
Informatie aanvraag
I am text block. Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.